Hello,大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是人见人爱,花见花开,事故车见了我都绕开的检车家胖虎 欢迎大家收看本期二手车检测趣事。

其实我不仅仅是一枚修过车的二手车检测技师,更是一枚事故车劝退师、不良车商的终结者,帮助粉丝解决一切购车前的麻烦和问题、就是我的宗旨和职责。今天就由我来给大家分享一下最新一期的检测案例~

对于许多车友来说,要问在他们心中跑车的代名词,来自德国的保时捷绝对榜上有名,时至今日,保时捷也成为深受上流阶层喜爱的跑车品牌。自从1931年成立至今,保时捷也一直贯彻着创始人费尔南德保时捷对于“极速和运动”的信仰,但要说最令人梦寐以求的保时捷车型,必然要属跑车界典范——保时捷911。下面我检测的这台保时捷911,可以说是万千男性垂涎三尺的纯粹跑车,也是我胖虎的dream car之一。

这款保时捷911不仅外形锐利动感,有着跑车必备的流线型造型,从视觉效果来看实在是令人难以忘怀。同时针对外观颜色有定制要求的客户,911全系都提供选配,比如低调的白色,炽热的红色,以及高雅的黑色等等,几乎可以满足你对于颜色的所有需求。

下面就简单为大家介绍一下车况信息,今天这台车车主是一个个人卖家,纯素车一台。这是一台2015款 保时捷911 Carrera 3.4L Styie Edition,初次上牌时间2015年9月,目前表显里程数22792公里,当年新车指导价132.7万,以保时捷的尿性以及选配来说,落地价几乎不会低于160万。而如今时过4年后今天的个人卖家报价是78.8万,这个价格其实已经是稍微低于市场行情价了,而最终车辆的成交价格是78万,又砍下了8千块钱。

下面还是按照我们的检测流程,对外观漆面进行了检测,右后翼子板,左前叶子板,左后翼子板做过喷漆修复,小剐小蹭也是避免不了,让我们继续往下看。

检测到尾部的时候发现后保险杠也存在简单的喷漆修复,对于外观喷漆这些小问题,胖虎也就不一一介绍了,二手车嘛喷漆也是正常现象。

现在再带大家看看前备箱的情况,检测的同时左右叶子板内侧的塑料护板都要全部拆卸下来,这样才能检测到位,对于内侧结构件是否存在修复也可以看的一清二楚。

现在带大家近距离观察各种细节,左右叶子板内侧边梁和左右避震均完好无损,螺丝未发现拆卸拧动,原车密封胶保留完好,可以排除事故碰撞的痕迹。

内侧护板拆卸下来,两侧的纵梁也是原车的状态、对于碰撞导致的事故车两侧的纵梁基本都是变形的修复状态,对于这个部位的检测也是非常重要,不容忽视的存在。

前保险杠边缘以及前防撞横梁未发现螺丝拆卸拧动的痕迹,可以排除前部事故的痕迹。

(责任编辑:天地棋牌平台)

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